Актуальность исследования обусловлена необходимостью повышения энергоэффективности и надежности функционирования воздушных линий электропередачи с использованием неизолированного витого провода в распределительной сети класса напряжения 6-35 кВ при стихийных воздействиях. Развитие данного направления позволит снизить аварийные ситуации в распределительной сети, в частности, в нефтегазовой отрасли, где длины воздушных линий класса напряжения 6-35 кВ достигают нескольких десятков километров. Цель исследования: обоснование влияния формы поперечного сечения витого неизолированного провода воздушной линии электропередачи класса напряжения 6-35 кВ в зависимости от выбираемых коэффициентов заполнения полного сечения провода материалом и гладкости провода на величины вероятных механических нагрузок, действующих на провод, с учетом погодных условий. Объекты исследования: витой неизолированный провод воздушной линии электропередачи класса напряжения 6-35 кВ. Методы. При определении допустимых расчетных нагрузок использован метод предельных состояний. Результаты. Получены формулы, позволяющие определять диаметр провода в зависимости от выбираемых коэффициентов заполнения полного сечения провода материалом и гладкости провода. На основе полученных выражений построены зависимости вероятных механических нагрузок, действующих на провода, от погодных условий и выбираемой формы поперечного сечения. По представленным зависимостям предложен алгоритм определения вероятных механических нагрузок, воздействующих на провод, который позволяет обоснованно выбрать провод воздушной линии электропередачи класса напряжения 6-35 кВ. Выполнена оценка критических пролетов на примере использования провода номинальным сечением 120 мм2.